Ap9660胡须佬套装
〖壹〗 、刹车油选取：高摩擦系数的竞技刹车片易产生高温 ，需搭配耐高温性能优异的刹车油 。AP9660胡须佬套装是民用市场中较为顶级的刹车油选取 。钢喉品牌：采用显眼包装的GD钢喉。适用场景：该套装适用于山路驾驶 ，性能优异，甚至能满足赛道日冲刺赛需求 。但需根据实际使用场景选取配置 ，日常通勤建议选用街道版产品 。
大众MK7GTI改AP刹车AP5000r六活塞AP9660刹车
〖壹〗 、AP Racing PRO5000r系列专为高性能车型设计 ，六活塞卡钳与加大碟组合显著缩短刹车距离，提升抗热衰减能力 ，适合街道及轻度赛道使用。借鉴案例中车辆已完成安装 ，外观与制动性能均获显著优化 。轮毂适配：前轮AP9660套装需18寸及以上轮毂，需提前测量轮毂内径是否容纳卡钳本体 ，避免干涉 。
为何汽车改装难合法化?看完这三点你就懂了
未改装车主会认为自身承担了额外成本 ，从而对改装车及改装文化产生负面情绪，不利于行业健康发展。
首先在外观方面，法规对于颜色改变已经有了放开 ，对于非公务用车（警察、政府 、医护等）特殊涂装和渐变色类改色 ，均可以合法备案，很多车主并不接受全车喷漆改色 ，毕竟爱车就不是原版原漆了 ，而现在改色贴膜也可以进行合法备案，这个直接去车管所备案就可以 。
改装车其实是一门个性化的艺术 ，而不是非主流的代名词 。中国的汽车产业发展较晚 ，改装车合法化进程慢于发达国家，条款多 、限制多在所难免。严守现有法规的改装 ，遵守合理玩车、拒绝飙车 、不炸街 、不扰民的准则 ，才能加速推动改装产业发展，早日让CNDM（中国本土改装）走上世界舞台。
这一预期的提出 ，是基于国内汽车改装市场需求的激增以及与世界市场的差距 。
可以对车身颜色、发动机 、燃料种类 、车架号码等进行改装 ，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用 。
如果改装合法化的大门彻底敞开，多一种选取 ，对车主来来说肯定是好事。
ap9660刹车优缺点
多为刹车片固定出现松动 ，与卡钳有间隙导致，卡钳安装刹车片的不锈钢弹片没有压紧造成弹片松动 ，刹车盘挡板和卡钳有接触 ，油管钢喉固定不到位摆动等 。
六活塞卡钳与加大碟组合显著缩短刹车距离，提升抗热衰减能力 ，适合街道及轻度赛道使用 。
00更轻。AP9660是APRacing5000R系列的六活塞产品 ，相比AP9665，9660的体积更小 ，对原车轮毂数据要求不高 。重量更轻 ，仅有78kg，在激烈驾驶中 ，更轻的簧下质量可以换来更加灵活的操控性能 。同时AP9660的刹车脚感也更加直接。
