本田大皮卡上市,搭V6引擎,起售价23万元
〖壹〗、本田在美国市场推出的新款Ridgeline皮卡起售价约合人民币26万元，搭载5升V6发动机 ，定位中型皮卡市场 ，直接竞争雪佛兰Colorado和福特Ranger等车型。核心动力与传动系统发动机配置：新款Ridgeline搭载5升自然吸气V6发动机，最大输出功率为280马力，峰值扭矩达355牛·米 。
〖贰〗 、升级之后 ，Ridgeline的动力更强 ，配备了5L的V6引擎，搭载9速变速箱 ，最大280匹马力 ，和以前的四缸动力相比，性能提升的不是一点半点 。
〖叁〗 、这款车依旧搭载了5升 i-VTEC V6发动机 ，可以说整部车最大的亮点就是这台发动机 ，旧采用具备280匹最大马力输出的5升擎，但是却一改原本中低阶车型采用六速自排变速箱的配置 ，转而让全车系采用舒适与节能表现更为出色的九速自排变速箱配置 ，Honda SENSING安全科技也依旧是全车系标准配备。
〖肆〗、这款车更新之后继续搭载经典的5升自然吸气v6发动机，极限输出可以达到280马力 ，这显然比大多数4缸及皮卡车强大很多 ，而且新车匹配了更先进的9速变速箱，再加上本田汽车开发的i-VTM4智能化四驱系统，整部车的越野能力将会非常靠谱。
〖伍〗、动力方面 ，2021款本田Ridgeline搭载了一台5L的V6发动机 ，最大功率280Ps（205Kw），匹配一台9AT变速箱；本田Ridgeline的绝大多数车型均会搭载本田i-VTM4四驱系统 ，使车辆的越野性能能够得到进一步的保障 。
野性十足的本田皮卡,不到24万的费用,或将无缘国内市场
全新本田Ridgeline是一款野性十足且性价比突出的皮卡车型 ，其美国起售价约23万多人民币，但受国内皮卡市场认可度低及政策限制等因素影响 ，或将无缘国内市场 。
本田技研好像从来没有和皮卡车型联系到一起过 ，但在世界上最大的皮卡市场——美国，本田自然不会放过这个机会 ， 本田Ridgeline ，便是本田在美国市场推出的一款皮卡车型。而就在近日，2021款的本田Ridgeline也刚刚发布 ，新车为上款车型的中期改款车型 ，让我们一块儿来看看车辆的官图 。
不过本田有一款皮卡车马上来了，十月份这台皮卡已经在海外发布，有了极大的更新变化 ，进入国内市场的话 ，有可能改变日系皮卡车的地位 。
没有大梁的皮卡!本田皮卡Ridgeline新款亮相,比福特猛禽霸气?
〖壹〗 、本田绝对不是以制造皮卡车而闻名，也缺乏打造大皮卡的能力 ，所以他们仅打造了承载式车身的Ridgeline。近日 ，本田发布了中期改款的 Ridgeline皮卡的官图，新车的外观和内饰以及安全配置都有一定的提升 。根据消息 ，新车将会在2021年初投放海外市场 。
〖贰〗 、然而很多车迷似乎没有听说过本田皮卡 ，因为本田旗下的皮卡车在国内非常罕见，其实本田汽车也有拿得出手的皮卡产品。最近全新的 本田Ridgeline车型已经在海外完成了更新 ，这次换代更新的力度非常大 ，首先看整部车的外观造型风格，线条明显开始靠拢那些美系全尺寸越野皮卡 ，大整容变霸气很多 。
〖叁〗、这款叫做 本田ridgeline的皮卡 ，从外观上看拥有典型的日系风格，线条流畅而又圆润，和美系皮卡车相比有着很大的区别 ，总体上看 ，这款皮卡更加时尚动感，比较符合年轻人的审美标准 。前脸采用大嘴式的进气格栅 ，上方是一块宽大的镀铬条 ，两边与日行灯对接起来，具有不错的层次感。
〖肆〗 、本田技研好像从来没有和皮卡车型联系到一起过 ，但在世界上最大的皮卡市场——美国 ，本田自然不会放过这个机会， 本田Ridgeline ，便是本田在美国市场推出的一款皮卡车型 。而就在近日 ，2021款的本田Ridgeline也刚刚发布，新车为上款车型的中期改款车型 ，让我们一块儿来看看车辆的官图 。
〖伍〗 、但Ridgeline终究是台没有大梁的皮卡 ，对于传统观念的越野爱好者，估计始终提不起多大兴趣，这也是其销量始终不温不火的原因。近来我猜测本田大概率不会把Ridgeline引入国内。因为本田在国内很少以进口形式引进车型 ，都是直接进行国产化 。
